"Go Electric" : Ford lance sa tournée européenne à Londres pour présenter sa nouvelle gamme électrifiée

18/02/2020

"Ford a toujours cherché à démocratiser les véhicules et les technologies et nous avons maintenant l'intention de faire de même pour l'électrification. Avec 18 nouveaux véhicules électrifiés arrivant en Europe d'ici la fin de l'année 2021, nous aurons une option électrifiée pour chaque client, en fonction de leur budget et de leurs besoins spécifiques. Notre roadshow paneuropéen aidera à démystifier différents véhicules électrifiés pour tous nos utilisateurs et leur donnera toutes les cartes pour faire le bon choix". - Stuart Rowley, directeur de Ford Europe.


Un récent sondage commandé par Ford* révèle que 3 personnes sur 4 envisagent de devenir propriétaire d'un véhicule électrifié. Et près de la moitié d'entre eux (45%) affirme que le fait de ne pas s'arrêter pour faire le plein est un avantage majeur. Cependant, 40% des interrogés déclarent avoir peu voire aucune connaissance sur les véhicules électriques. Près de la moitié (49%) des personnes interrogées classent le manque de bornes de recharge parmi leurs principales préoccupations concernant la possession d'un véhicule électrique.


Afin de rassurer les automobilistes européens, Ford va entamer une expérience nommée "Go Electric" pour expliquer et faire la démonstration des différents types d'électrification et toutes les possibilités en matière de recharge de véhicules électrifiés. Cette tournée débutera le 13 février 2020 à Londres, et Ford y montrera, pour la première fois en Europe, la nouvelle Mustang Mach-E, SUV 100% électrique inspiré de la sportive la plus vendue au monde, la Ford Mustang.


18 véhicules électrifiés d'ici 2021


La nouvelle Mustang Mach-E, qui sera lancée à l'automne prochain, affichera une autonomie jusqu'à 600 km (WLTP). Lors de son lancement à l'automne prochain, la Mustang Mach-E sera disponible avec deux tailles de batterie (standard ou à autonomie étendue), et il sera possible de choisir entre un modèle à propulsion (RWD) ou à transmission intégrale (eAWD), alimentées par des moteurs à aimants permanents dernière génération.


Ford va proposer, en Europe, 14 véhicules électrifiés d'ici la fin de cette année, un chiffre qui passera à 18 véhicules d'ici fin 2021 :

  • Fiesta EcoBoost Hybrid, Fiesta Van EcoBoost Hybrid, Puma EcoBoost Hybrid, Focus EcoBoost Hybrid, Kuga EcoBlue Hybrid, Transit Custom EcoBlue Hybrid, Tourneo Custom EcoBlue Hybrid and Transit EcoBlue Hybrid : la technologie mild-hybrid (mHEV) ou hybridation légère ajoute un alterno-démarreur  et une batterie au moteur essence EcoBoost ou EcoBlue. La batterie se recharge lors des phases de décélération et de freinage, pour ensuite fournir une assistance électrique lors des accélérations et réduire la consommation de carburant.

  • Mondeo Hybrid, Kuga Hybrid, S-MAX Hybrid and Galaxy Hybrid : avec technologie hybride combinant un moteur essence et un moteur électrique qui offre une alternative convaincante capable de conduire en 100% électrique pour une consommation et des émissions en baisse, particulièrement en ville et dans les embouteillages.

  • Explorer Plug-In Hybrid, Kuga Plug-In Hybrid, Transit Custom Plug-In Hybrid and Tourneo Custom Plug-In Hybrid : la technologie Plug-In Hybrid (PHEV) ou hybride rechargeable permet de rouler en 100% électrique sur une cinquantaine de kilomètres, grâce à la combinaison d'un moteur essence et d'un moteur électrique, d'une batterie lithium-ion ainsi qu'une transmission automatique. Si la batterie se recharge automatiquement lors du freinage, il est également possible de recharger le véhicule sur secteur.

  • Mustang Mach-E et le Transit 100% électrique, roulant en tout électrique et sans aucune émission de CO2.

À l'échelle mondiale, Ford investit 11 milliards de dollars pour électrifier ses véhicules et s'est engagée à électrifier chaque nouveau modèle - mild-hybrid, hybride, hybride rechargeable ou 100% électrique.


La tournée "Go Electric" démarre avec une étape au Royaume-Uni qui commence à la célèbre "Marble Arch" de Londres et sera déployée sur six autres marchés en Europe en 2020.


*Enquête menée par le cabinet mondial de conseil PSB en juin 2019 auprès de 3000 personnes en Europe, aux États-Unis et en Chine entre le 6 juin et le 14 juin 2019. L'échantillon européen couvre 200 répondants dans les pays suivants : États-Unis, France, Allemagne, Espagne et Italie.


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[2] Basé sur une charge complète de 602 km avec l'Explorer RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 602 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique.

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[7] En comparaison au prix des carburants classiques. En savoir plus sur : https://www.prix-carburants.gouv.fr/.

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[10] Basé sur la charge complète d'un modèle Premium Propulsion Extended Range selon la procédure WLTP. L'autonomie réelle varie en fonction des conditions telles que les accessoires, les comportements de conduite, les conditions météorologiques, l'entretien du véhicule et l'âge de la batterie lithium-ion. Le résultat d'autonomie globale WLTP de 600 km est valable pour un cycle de conduite combiné. Ce test a été réalisé dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23°C et sans pression atmosphérique ni électrique.

[11] Basé sur une charge complète de 627 km avec la Capri RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 627 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique.

[12] L'estimation de l'autonomie concerne le Transit Connect hybride rechargeable doté d'une batterie d'une capacité de 19,6 kWh. Conformément à la Procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules utilitaires légers (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), l'autonomie électrique certifiée peut être obtenue sur le Transit Connect hybride rechargeable doté d'une batterie d'une capacité de 19,6 kWh entièrement chargée, en fonction de la série existante et de la configuration de la batterie. L'autonomie électrique réelle peut varier en raison de divers facteurs (par exemple, conditions météorologiques, style de conduite, type de route, état du véhicule, âge et état de la batterie lithium-ion).

[13] Offre de crédit-bail ballon d’un Nouveau Transit Connect Fourgon Trend 2.0 EcoBlue 102ch, au tarif du 30/07/2024. Offre sur 60 mois et 100000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 8466€ HT avec un 1er loyer de 5250€ HT puis 59 loyers de 189€ HT, coût total si achat : 24867€. Si acceptation par FCE Bank Plc, Immeuble Axe Seine - 1, rue du 1er Mai 92752 NANTERRE - SIREN 392 315 776 RCS Nanterre, n° ORIAS : 07 009 071. Offre non cumulable réservée aux professionnels pour toute commande du 01/10/2024 au 31/10/2024, dans le réseau Ford participant.

[14] Offre de crédit-bail ballon d’un Ranger Super Cab XLT 2.0 EcoBlue 170ch, au tarif du 31/05/2024. Offre sur 60 mois et 100000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 17905€ HT avec un 1er loyer de 6990€ HT puis 59 loyers de 279€ HT, coût total si achat : 41356€ HT. Si acceptation par FCE Bank Plc, Immeuble Axe Seine - 1, rue du 1er Mai 92752 NANTERRE - SIREN 392 315 776 RCS Nanterre, n° ORIAS : 07 009 071. Offre non cumulable réservée aux professionnels pour toute commande du 01/10/2024 au 31/10/2024, dans le réseau Ford participant. Modèle présenté : Nouveau Ranger Double Cabine Wildtrak 2.0 EcoBlue 205ch BVA10 avec options. Offre sur 60 mois et 100000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 25813€ HT avec un premier loyer de 6990€ HT puis 59 loyers de 409€ HT, coût total si achat : 56934€ HT.

[15] Sous réserve d’immatriculation avant le 31/12/2024