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Le Ford Kuga hybride (FHEV) va pouvoir parcourir jusqu'à 1 000 km en seul plein

19/11/2020

"Chaque modèle de Kuga électrifié apporte un ensemble unique d'avantages. Notre nouveau Kuga Hybrid (FHEV) offre une efficience et une autonomie rivalisant avec les meilleurs véhicules diesel, la sécurité supplémentaire offerte par la transmission intégrale intelligente et le confort sans effort de la conduite électrique sans avoir à le recharger." - Roelant de Waard, vice-président du marketing, des ventes et du service après-vente de Ford Europe

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Ford a récemment élargi la gamme hybride avec le nouveau Ford Kuga Hybrid (FHEV), capable de parcourir 1 000 km en un seul plein et sans jamais avoir à se brancher pour recharger.

D'une capacité de 1,1 kWh, la batterie du Kuga Hybrid se recharge automatiquement grâce au moteur essence de 2.5l à cycle Atkinson et à la recharge régénératrice lors de la conduite en roue libre ou au freinage. L'énergie stockée alimente un moteur électrique afin d'améliorer les performances, de favoriser l'efficacité énergétique du moteur thermique ou d'offrir une conduite 100% électrique. Le Kuga Hybrid passe automatiquement d'une configuration de puissance à l'autre en fonction du scénario de conduite.

Ce moteur hybride dernière génération est unique dans la gamme Ford Kuga : il offre l'efficacité de l'énergie électrique sans qu'il soit nécessaire de le recharger depuis une borne, ainsi que le confort d'une autonomie totale de 1 000 km habituellement propre aux meilleurs véhicules diesel. Le Kuga Hybrid est également le premier Kuga à combiner une motorisation électrifiée avec la technologie de transmission intégrale intelligente (All-Wheel Drive) de Ford, pour une expérience de conduite optimale.

Le nouveau Kuga Hybrid est l'un des 17 véhicules électrifiés de Ford disponibles en Europe avant la fin de l'année 2021. La production du nouveau Kuga Hybrid est actuellement en cours dans l'usine de Valence, en Espagne. Les batteries lithium-ion dernière génération du Kuga Hybrid sont également assemblées dans l'usine de Valence, suite à un investissement de 24 millions d'euros dans une nouvelle usine d'assemblage destinée à soutenir la stratégie d'électrification de Ford en Europe.

Le Kuga Hybrid complète la gamme la plus électrifiée jamais proposée pour un modèle Ford, et rejoint les déclinaisons hybrides légères EcoBlue Hybrid (mHEV) et rechargeables Plug-In Hybrid (PHEV), aux côtés des motorisations traditionnelles essence et diesel.


La praticité d’un Kuga, la flexibilité de l'hybride

La capacité de parcourir 1 000 km avec un seul plein de carburant fait du Kuga hybride une alternative plus que convaincante aux motorisations diesel. Avec un rendement énergétique de 5,4 l/100 km et des émissions de 125 g/km WLTP, le Kuga Hybrid dispose d’une autonomie totale plus de 30 % supérieure à celle du Kuga Plug-In Hybrid, qui offre cependant une plus grande autonomie en conduite 100% électrique (jusqu'à 56 km WLTP).

Le Kuga Hybrid est également disponible avec la transmission intégrale intelligente de Ford (All Wheel Drive ou AWD), qui mesure l'adhérence des roues de la voiture à la chaussée pour ajuster la transmission du couple entre l'avant et l'arrière pour une meilleure stabilité sur la route. Cette technologie a un impact minimal sur l’efficience du véhicule et une fonction de déconnexion de la transmission intégrale permet en outre d'optimiser les consommations en passant automatiquement en mode traction lorsque les conditions de conduite sont favorables.

Le nouveau système de maintien de la trajectoire avec l'aide à l'angle mort fait ses débuts mondiaux sur le Kuga. Cette technologie surveille l'angle mort du conducteur pour détecter les véhicules qui approchent par derrière et peut appliquer un contre-braquage pour avertir le conducteur et décourager une manœuvre de changement de voie si une collision potentielle est détectée.

Le Kuga Hybrid (FHEV) est déjà disponible à la commande à partir de 37 000 euros en finition Titanium, avec notamment la caméra arrière 180°, le combiné d’instrumentation numérique 12,3 pouces, les sièges avant réglables en hauteur avec soutien lombaire (8 positions) ou encore le système KeyFree avec ouverture et démarrage sans clé.

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[4] SYNC 4 : Évitez les sources de distraction et n'utilisez pas d'appareils portables lorsque vous conduisez. Utilisez des systèmes à commande vocale dans la mesure du possible. Certaines fonctionnalités peuvent être verrouillées lorsque le véhicule est en mouvement. Toutes ne sont pas compatibles avec l'ensemble des téléphones.

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[7] En comparaison au prix des carburants classiques. En savoir plus sur : https://www.prix-carburants.gouv.fr/.

[9] Location longue durée 36 mois / 30000 km avec maintenance / assistance d'une Mustang Mach-E Premium Propulsion Extended Range 91kWh 294ch neuve disponible sur stock avec peinture métallisée, 2024MY au tarif du 19/07/2024, soit un 1er loyer de 4990€ puis 35 loyers de 459€. Loyers hors carte grise. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des frais de remise en état standard et des km supplémentaires. Offres non cumulables réservées aux particuliers du 01/10/2024 au 31/10/2024 dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord Bremany Lease, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (orias.fr). Modèle présenté : Mustang Mach-E Premium Propulsion Extended Range 91kWh 294ch 2023.75MY avec options, au tarif du 01/02/2024, au prix total remisé de 53990€, soit un premier loyer de 4990€ puis 35 loyers de 509€.

[10] Basé sur la charge complète d'un modèle Premium Propulsion Extended Range selon la procédure WLTP. L'autonomie réelle varie en fonction des conditions telles que les accessoires, les comportements de conduite, les conditions météorologiques, l'entretien du véhicule et l'âge de la batterie lithium-ion. Le résultat d'autonomie globale WLTP de 600 km est valable pour un cycle de conduite combiné. Ce test a été réalisé dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23°C et sans pression atmosphérique ni électrique.

[11] Basé sur une charge complète de 627 km avec la Capri RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 627 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique.

[12] L'estimation de l'autonomie concerne le Transit Connect hybride rechargeable doté d'une batterie d'une capacité de 19,6 kWh. Conformément à la Procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules utilitaires légers (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), l'autonomie électrique certifiée peut être obtenue sur le Transit Connect hybride rechargeable doté d'une batterie d'une capacité de 19,6 kWh entièrement chargée, en fonction de la série existante et de la configuration de la batterie. L'autonomie électrique réelle peut varier en raison de divers facteurs (par exemple, conditions météorologiques, style de conduite, type de route, état du véhicule, âge et état de la batterie lithium-ion).

[13] Offre de crédit-bail ballon d’un Nouveau Transit Connect Fourgon Trend 2.0 EcoBlue 102ch, au tarif du 30/07/2024. Offre sur 60 mois et 100000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 8466€ HT avec un 1er loyer de 5250€ HT puis 59 loyers de 189€ HT, coût total si achat : 24867€. Si acceptation par FCE Bank Plc, Immeuble Axe Seine - 1, rue du 1er Mai 92752 NANTERRE - SIREN 392 315 776 RCS Nanterre, n° ORIAS : 07 009 071. Offre non cumulable réservée aux professionnels pour toute commande du 01/10/2024 au 31/10/2024, dans le réseau Ford participant.

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[15] Sous réserve d’immatriculation avant le 31/12/2024