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Les véhicules électriques Ford Pro sont plus performants dans le froid grâce à une innovante technologie de pompe à chaleur.
- Les véhicules électriques de Ford Pro : le E-Transit Custom, le E-Tourneo Custom et le E-Transit grande autonomie sont équipés de série d'une pompe à chaleur innovante qui peut augmenter l'autonomie par temps froid.
- Cette technologie économise l'énergie de la batterie en chauffant l'habitacle grâce à de l'énergie "gratuite", même lorsque les températures extérieures descendent en dessous de zéro, ce qui permet d'augmenter l'autonomie jusqu'à 10 %.
- Le système breveté de Ford utilise l'injection de vapeur pour améliorer les performances de la pompe à chaleur.
DUNTON, Royaume-Unis, 3 mars 2025 – Commencer tôt, finir tard et travailler de nuit, signifie que conduire par des températures négatives peut être fréquent pour les entreprises qui travaillent en horaires étendus. Désormais, une technologie Ford brevetée permet aux véhicules électriques Ford Pro de rouler plus longtemps entre deux recharges, afin que leurs propriétaires puissent accomplir davantage de tâches même par temps froid.
Equipant en série tous les Ford E-Transit Custom1, E-Tourneo Custom² et le E-Transit grande autonomie3, la technologie innovante de pompe à chaleur à injection de vapeur (VIHP) offre un moyen efficace de réchauffer l'habitacle en captant l'énergie thermique de l'air extérieur, même à des températures bien inférieures à -10°C. Capturer cette énergie « gratuite » réduit d’autant l’usage de la batterie.
Pendant les essais en conditions réelles et dans en laboratoires, les ingénieurs Ford ont constaté que cette technologie pouvait améliorer l'autonomie du E-Transit de 7 à 10 % par rapport à un véhicule sans pompe à chaleur.
« Pour les entreprises qui utilisent des utilitaires, chaque kilomètre parcouru entre les recharges signifie moins de temps d'immobilisation et plus d'argent gagné. Nous cherchons à parcourir chaque kilomètre pour maximiser l'efficacité et rendre les flottes électriques plus productives et plus rentables pour les entreprises », a déclaré Ingo Krolewski, superviseur, des équipements climatiques et contrôles de Ford.
Optimiser l'autonomie et le confort de l'habitacle tout au long de l'année
La pompe à chaleur est une technologie répandue et économe en énergie pour réchauffer les maisons, les bureaux et plus récemment les véhicules électriques. Elle utilise des gaz réfrigérants pour absorber la chaleur de l’environnement et les compriment pour réchauffer la température. De cette manière, une petite partie de l’énergie électrique qui alimente la pompe à chaleur peut être utilisée pour extraire une plus grande quantité d'énergie thermique « gratuite ».
La pompe à chaleur VIHP brevetée de Ford offre des avantages plus importants que les pompes à chaleur classiques en exploitant l'injection de vapeur pour améliorer l'efficacité du chauffage et du refroidissement de l'intérieur d'un fourgon. Lorsque les températures extérieures dépassent 25°C, le système de refroidissement intégré de la pompe peut également extraire la chaleur de l'habitacle, réduisant ainsi la puissance de la batterie nécessaire pour faire fonctionner la climatisation.
Près de deux ans de mise au point ont été nécessaires pour réaliser plus de 100 essais en soufflerie et 25 000 kilomètres d'évaluation en conditions réelles pour chaque modèle. Sept voyages d'essai ont été effectués dans des conditions aussi diverses que la chaleur d'un été espagnol ou un hiver finlandais à -34°C.
Le développement a été le fruit d'une collaboration entre les équipes d'ingénieurs de Ford au Royaume-Uni, en Allemagne et aux États-Unis.
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1. Jusqu'à 337 km d'autonomie sur la base d'une charge complète de l'E-Transit Custom. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués le sont à des fins de comparaison et ne doivent être comparés qu'avec d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle peut varier en fonction de divers facteurs (par exemple, les conditions météorologiques, le style de conduite, le profil de l'itinéraire, l'état du véhicule, l'âge et l'état de la batterie lithium-ion).
2. Jusqu’à 325 km d’autonomie sur la base d’une charge complète de l’E-Tourneo Custom. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués le sont à des fins de comparaison et ne doivent être comparés qu'avec d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle peut varier en fonction de divers facteurs (par exemple, les conditions météorologiques, le style de conduite, le profil de l'itinéraire, l'état du véhicule, l'âge et l'état de la batterie lithium-ion).
3. Jusqu’à 402 km d’autonomie sur la base d’une charge complète de l’E-Transit. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués le sont à des fins de comparaison et ne doivent être comparés qu'avec d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle peut varier en fonction de divers facteurs (par exemple, les conditions météorologiques, le style de conduite, le profil de l'itinéraire, l'état du véhicule, l'âge et l'état de la batterie lithium-ion).
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Actualités
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Si acceptation par FCE Bank Plc, Immeuble Axe Seine - 1, rue du 1er Mai 92752 NANTERRE - SIREN 392 315 776 RCS Nanterre, n° ORIAS : 07 009 071. Offre non cumulable réservée aux professionnels pour toute commande du 01/01/2026 au 31/01/2026, dans le réseau Ford participant. Modèle présenté : Ranger Double Cabine XLT 2.3 EcoBoost PHEV 281ch BVA10 avec options. Offre sur 60 mois et 100000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 25270€ HT avec un premier loyer de 6990€ HT puis 59 loyers de 369€ HT, coût total si achat : 54031€ HT.
⁽²⁾ Remise recommandée sur prix maximum de 5 000€, valable pour Puma, Kuga et Explorer et de 2 500€ pour Puma Gen-E. ** Sous condition de reprise d’un véhicule roulant particulier. Offre à particuliers, non cumulable, selon stocks disponibles, du 1er au 31 janvier 2026. Détails sur ford.fr
Modèles présentés : mêmes conditions ; Kuga ST-Line FHEV E85 180ch avec options, Explorer Pack Premium RWD Extended Range 286ch avec options, Puma Gen-E Premium Standard Range 168ch avec options, Puma hybride 125ch ST-Line X avec options.
⁽³⁾ Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km d'un Ford Explorer Select RWD Extended Range 77kWh 286ch 2025.75MY neuf disponible sur stock sans option. 1er loyer de 4700€ ramené à 0€ après remboursement d'une prime coup de pouce de 4700€, puis 47 loyers de 399€.**Montant de la prime CEE SIPLEC (SIREN : 315 281 113) prise en compte pour les clients particuliers, ménages classiques. La prime CEE est versée à postériori au client par le Concessionnaire sous réserve et après réalisation des contrôles obligatoires et satisfaisant conformément à la règlementation en vigueur. Voir ford.fr Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable réservée aux particuliers du 01/01/2026 au 31/01/2026 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr). Modèle présenté : Explorer Pack Premium RWD Extended Range 77kWh 286ch 2025.75MY avec options, au tarif du 04/11/2025, au prix total remisé de 46000€, mêmes conditions avec 47 loyers de 479€.
⁽⁴⁾ Basé sur une charge complète de 602 km avec l'Explorer RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 602 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique
⁽⁵⁾ Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km d'une Ford Capri Select RWD Extended Range 77kWh 286ch 2025.75MY neuve disponible sur stock sans option. 1er loyer de 4700€ ramené à 0€ après remboursement d'une prime coup de pouce de 4700€, puis 47 loyers de 439€.**Montant de la prime CEE SIPLEC (SIREN : 315 281 113) prise en compte pour les clients particuliers, ménages classiques. La prime CEE est versée à postériori au client par le Concessionnaire sous réserve et après réalisation des contrôles obligatoires et satisfaisant conformément à la règlementation en vigueur. Voir ford.fr
Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable réservée aux particuliers du 01/01/2026 au 31/01/2026 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr). Modèle présenté : Capri Select RWD Extended Range 77kWh 286ch 2025.75MY sans options, au tarif du 04/11/2025, au prix total remisé de 43400€, mêmes conditions avec 47 loyers de 439€.
⁽⁶⁾ Basé sur une charge complète de 627 km avec la Capri RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 627 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique..
⁽⁷⁾ Location longue durée (LLD) 37 mois / 30000 km d'un Ford Kuga Titanium 2.5 Duratec 180 ch Hybrid FlexiFuel (FHEV E85) 2026.25MY neuf disponible sur stock sans option. 1er loyer de 4990€ puis 36 loyers de 319€. Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles, malus écologique et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable incluant une aide à la reprise (1), réservée aux particuliers du 01/01/2026 au 31/01/2026 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr). Modèle présenté : Ford Kuga ST-Line X 2.5 Duratec 180 ch Hybrid FlexiFuel (FHEV E85) Powershift 2026.25MY avec options, au tarif du 30/07/2025, au prix total remisé de 35790€, soit un premier loyer de 4990€ puis 36 loyers de 479€.