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Livraison du dernier kilomètre : utilitaires + vélos + piétons, l'algorithme idéal ?

25/02/2019

"Avec le nombre de colis qui devrait doubler au cours de la prochaine décennie, il est indispensable de trouver une solution plus intelligente pour livrer les marchandises dans les centres villes déjà saturés des mégapoles." - Tom Thomson, directeur de projet chez Ford Smart Mobility.


Des courses alimentaires à la mode en ligne, le e-commerce explose aux quatre coins de l'Europe. Conséquence directe : le nombre de colis livrés pourrait doubler d'ici 10 ans*. La plupart de ces livraisons sont effectuées par des véhicules utilitaires, ce qui participe à l'augmentation des embouteillages dans de nombreuses villes. Dans la mégapole de Londres, cela représente jusqu'à 300 000 véhicules qui circulent chaque jour dans la capitale, soit 9 millions d'heures passées sur les routes chaque année.

Le challenge est donc de trouver une solution plus efficiente pour les fourgons de livraisons sur les routes, qui soit bénéfique à la fois pour les entreprises, pour le consommateur et pour l'environnement. La solution ne consiste pas à augmenter le nombre de véhicules utilitaires sur les routes mais de pouvoir livrer davantage de colis en exploitant mieux le réseau existant.

Dans certaines zones, les coursiers sont beaucoup plus efficaces à vélo et à pied

Engagé dans de nombreux défis liés à la mobilité urbaine, Ford Smart Mobility, basé à Londres, présente une nouvelle expérimentation. Conçue pour être compatible à la fois avec les véhicules Ford, marque n°1 des utilitaires en Europe, mais également avec d'autres types de véhicules, elle peut combiner plusieurs modes de transports.

"Nous avons remarqué que dans certaines zones, les livreurs cyclistes et les piétons peuvent être beaucoup plus efficaces que nos chauffeurs avec leurs utilitaires", a déclaré Tom Thomson.

Avec ce projet, Ford, en partenariat Gnewt, société spécialisée dans la livraison éco-responsable, souhaite créer un nouvel écosystème dans lequel livreurs cyclistes, piétons et chauffeurs collaborent pour livrer leurs colis plus efficacement.

Mode Link, une plateforme logistique Ford pour coordonner tous les acteurs de la livraison

Pour coordonner tous les acteurs de ce projet, Ford a mis au point une plateforme logistique dans le cloud, "Mode Link". Lorsqu'un client passe une commande, les articles sont envoyés depuis un entrepôt à un dépôt régional. C'est ici que Mode Link prend en charge le processus de livraison. Plusieurs algorithmes intelligents examinent les colis qui vont être livrés ce jour-là et identifient les lieux où les chauffeurs peuvent rencontrer les coursiers à pied ou à vélo afin de remettre le colis pour la livraison du dernier kilomètre.

Mode Link prend en compte une multitude de renseignements en temps réel, tels que les embouteillages, les travaux ou autres, afin de d'adapter et d'optimiser le parcours sur le dernier kilomètre. Cela permet également aux chauffeurs de retourner plus rapidement au dépôt pour récupérer davantage de colis à livrer.

Ce système pourrait améliorer l'expérience client en offrant de meilleures plages horaires de livraison, en réduisant les coûts ainsi que le délai entre la commande et la livraison. En outre, cela pourrait contribuer à améliorer la qualité de l'air et participer à la réduction de la circulation dans les grandes villes.

"Notre objectif est de faire rouler les plus gros véhicules, comme les fourgons de livraison, sur les grands axes qui ne sont pas en proie aux embouteillages, où ils sont le plus efficaces", explique Tom Thomson, directeur de projet chez Ford Mobility. "Mais pour ce fameux 'dernier kilomètre' de livraison à domicile, dans les cœurs de ville, où les embouteillages et les problèmes de parkings sont légion, il est plus logique d'adapter la livraison à des moyens de transports plus agiles, comme le vélo ou les piétons".

Ford Smart Mobility réfléchit à élargir les tests de ce procédé à d'autres villes qui pourraient bénéficier de ce système de livraison optimisée.

*Étude McKinsey&Company, Sept. 2016 : Parcel Delivery: The future of last mile

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[4] Basé sur une charge complète de 602 km avec l'Explorer RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 602 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique.

[5] Offre de crédit-bail ballon d’un Nouveau Transit Custom 280 L1H1 Trend 2.0 EcoBlue 136ch, au tarif du 25/03/2024. Offre sur 60 mois et 100000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 13528€ HT avec un 1er loyer de 7050€ HT puis 59 loyers de 199€ HT, coût total si achat : 32319€ HT. Si acceptation par FCE Bank Plc, Immeuble Axe Seine - 1, rue du 1er Mai 92752 NANTERRE - SIREN 392 315 776 RCS Nanterre, n° ORIAS : 07 009 071. Offre non cumulable réservée aux professionnels pour toute commande du 01/11/2024 au 30/11/2024, dans le réseau Ford participant. Modèle présenté : Nouveau Transit Custom 280 L1H1 Limited 2.0 EcoBlue 136ch BVM6 avec options. Offre sur 60 mois et 100000 km, perte financière incluse. Carte grise non incluse. Montant de l'option d'achat en cas de levée de l'option : 14105€ HT avec un premier loyer de 7050€ HT puis 59 loyers de 219€ HT, coût total si achat : 34076€ HT.

[6] Prix international du Véhicule Utilitaire de l’année (IVOTY) pour le nouveau fourgon Transit Custom. Ford Transit Custom EcoBlue diesel, émissions de CO₂ homologuées 178-296 g/km WLTP, consommation de carburant homologuée 6,8-11,3 l/100 km WLTP.

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[8] En comparaison au prix des carburants classiques. En savoir plus sur : https://www.prix-carburants.gouv.fr/.

[9] Location longue durée 36 mois / 30000 km avec maintenance / assistance d'une Mustang Mach-E Premium Propulsion Extended Range 91kWh 294ch neuve disponible sur stock avec peinture métallisée, 2024MY au tarif du 19/07/2024, soit un 1er loyer de 4990€ puis 35 loyers de 459€. Loyers hors malus écologique et carte grise. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des frais de remise en état standard et des km supplémentaires. Offres non cumulables réservées aux particuliers du 01/11/2024 au 30/11/2024 dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord Bremany Lease, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (orias.fr). Modèle présenté : Mustang Mach-E Premium Propulsion Extended Range 91kWh 294ch 2024MY avec options, au tarif du 19/07/2024, au prix total remisé de 58490€, soit un premier loyer de 4990€ puis 35 loyers de 489€.

[10] Basé sur la charge complète d'un modèle Premium Propulsion Extended Range selon la procédure WLTP. L'autonomie réelle varie en fonction des conditions telles que les accessoires, les comportements de conduite, les conditions météorologiques, l'entretien du véhicule et l'âge de la batterie lithium-ion. Le résultat d'autonomie globale WLTP de 600 km est valable pour un cycle de conduite combiné. Ce test a été réalisé dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23°C et sans pression atmosphérique ni électrique.

[11] Location longue durée 36 mois / 30000 km avec maintenance / assistance d'une Nouvelle Capri RWD Extended Range 77kWh 286ch neuve sans options, 2025MY au tarif du 10/07/2024. Bonus écologique de 4000€ et prime à la conversion de 1500€ déduits du 1er loyer de 9990€, applicable à compter de la publication de l’arrêté prévu à l’article D251-1-A Code Energie, puis 35 loyers de 429€. Loyers exprimés TTC hors carte grise. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des frais de remise en état standard et des kilomètres supplémentaires. Offres non cumulables réservées aux particuliers du 01/11/2024 au 30/11/2024 dans le réseau Ford participant en France métropolitaine, selon conditions générales LLD et si accord Bremany Lease, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (orias.fr). Modèle présenté : Nouvelle Capri RWD Extended Range 77kWh 286ch 2025MY avec options, au tarif du 10/07/2024, au prix total remisé de 46900€, soit un premier loyer de 4490€ puis 35 loyers de 429€.

[12] Basé sur une charge complète de 627 km avec la Capri RWD Extended Range sans options. Autonomie estimée selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à des fins de comparabilité et doivent être comparés uniquement à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle varie en fonction de divers paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le profil de la route, l'entretien du véhicule, l'âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L'autonomie globale WLTP de 627 km reflète un cycle de conduite mixte effectué dans des conditions contrôlées avec une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique.

[13] L'estimation de l'autonomie concerne le Transit Connect hybride rechargeable doté d'une batterie d'une capacité de 19,6 kWh. Conformément à la Procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules utilitaires légers (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), l'autonomie électrique certifiée peut être obtenue sur le Transit Connect hybride rechargeable doté d'une batterie d'une capacité de 19,6 kWh entièrement chargée, en fonction de la série existante et de la configuration de la batterie. L'autonomie électrique réelle peut varier en raison de divers facteurs (par exemple, conditions météorologiques, style de conduite, type de route, état du véhicule, âge et état de la batterie lithium-ion).

[14] Location longue durée 48 mois / 40000 km d'un Nouveau Tourneo Connect Tourneo L1 Trend 1.5 EcoBoost 150ch neuf au tarif du 07/05/2024, soit un 1er loyer de 6990€ puis 47 loyers de 499€. Loyers exprimés TTC hors malus écologique et carte grise. Offres non cumulables réservées aux particuliers dans le réseau Ford participant en France métropolitaine, selon conditions générales LLD et si accord Bremany Lease, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 1 rue du 1er mai, Immeuble Axe Seine, 92000 Nanterre. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (orias.fr).

[16] Sous réserve d’immatriculation avant le 31/12/2024